你在出租车上发生过或听到过什么有趣的事
有一回坐网约车，刚上车司机就问:"现在平台是不是发好多优惠券？"我说:"对呀，有5、6折的，最便宜还有4折的!"司机"哎哟"了一声:"怪不得呢，刚才我差点儿疯了，有位大哥，我开车4.2公里去接他，他告诉我，要去380米远的麦当劳吃饭。我当时就说了，大哥，也没几步道，您走过去不得了吗!人家告诉我，嫌热!唉，说白了就是优惠券太多啊!"
司机一路上发牢骚，说得绘声绘色的，跟说相声一样，我一直在笑。到了地方，司机一瞅我说:"大姐，您这地儿也不远哪，一共500多米!"
这就是我坐网约车觉得特别可笑的事儿，几个月了还记得清清楚楚。
记得很早以前 做出租车去运河办事 走到路程一半的时候 上来一个拼车的女人 她刚上来没多久就找我说话 我应付了几句 之后 她就拿了饼干让我吃 我推辞了几回 没办法就接到手中 她还是让我吃 我就没理会她 下了车之后 我就把饼干丢了 相信是不是有迷药的那种事[呲牙]
我开网约车就碰到过一奇葩妹子，年龄30上下，长得蛮好看的。
刚上车不说话，坐后面，在进过江通道时忽然往前面爬，吓我一跳，拦都拦不住，又不敢停车。
坐到前面就说：你说我是不是做个渣女好些，起码快活了，玩了。然后忽然抱着我脖子就亲。真心话：被她吓死了，毕竟我都可以当她爸爸的年纪了。
好不容易不亲了又要我亲她，说实话：借我一个胆，我也不敢。不是说我就不好色，问题是我根本就搞不清状况。
后来跟她聊天扯散她的注意力，她是男朋友又不要她了（有几个），所以觉得男人都是坏人。
反正总感觉她神志不太正常，到了地方也不肯下车，非要我抱着亲一下，而我确实不敢。
最后拖到派出所，警察强行把她拉下来的。
我走的时候还听到她在骂我。
开出租车5年，趣事多多
①对不起，我车只能载四位。“没事，只多个小孩，”我一看，这小胖墩都一百多斤了😔，还小孩😭
②乘客手机掉车里了，走后才发现，乘客也走了，又不敢违停等，只能载客走了，等电话来了说等送完客人送回去给你，说好打表回去给车费的，（有给多的，有没给的，有投诉的，）什么人都有😭
③有在路上帮忙换轮胎的👀
④斑马线礼让行人，有收到大拇指的，有收到鞠躬的😁
还有很多很多
欢迎交流
倒是我跑滴滴的时候，遇一女的，定位终点到了，还要继续送一截，结果费用多了几块，大家也知道，滴滴有抽成，我收到了十六七块，她估计得付二十，就这样，我被投诉了。。当然，无效投诉，而她也进了黑名单。
我在09年因为加班，差不多每天晚上打车回家，但是没有遇到过相同司机，因为基本上我都会攀谈下。 但是前年偶尔打车的情况下，居然遇到同车，同司机，并且应该是间隔没多久，也算巧事吧。
有一次在长沙坐出租车，没有注意后排座椅，坐到一半，司机停车，我当时非常差异。结果司机对后面的人说他到了，当时真的是惊起一身冷汗。。从此坐出租车首先看后排有木有人。。真是当时万一有点什么情况后果不堪设想。。
打车跟司机说去哪里呢
前段时间刚到太原，下了火车刚好早上五点多，真冷，想着干脆打车回去吧！结果还没到地方就被司机半推半就的拉上车了。
一般我自己坐车都是要求打表的，我不占便宜，你也别坑我。
结果我要求打表，司机就有点毛了，说话不中听。
我没理他，结果我说去山西大学南门，他给我拉到西门。
我说你不知道南门在哪吗？
我要去南门。最后到了南门比平常多了七块钱。
我也没吭声，想着人生地不熟的，不惹事了，默默地举报吧。
结果司机看我记车牌号，下来就骂我，我能容你瘪三骂我？
我漂亮的回骂一句。结果司机顺手甩了我一巴掌。
我当时就毛了，书包一扔，直接打的他妈妈不认得他，结果最后看打不过我，说要去拿工具，我就跑了。
济南机场“黄牛”打车被拼客、不打表，拒乘竟被骂“脑子有水”，济南黄牛很多吗
黄牛只能说太多了，原因是多方面的。济南机场算是一个小机场吧，也和领导的眼光有关，公交车就一辆，还是一个小时一班，也不让进候机楼，离候机楼最近的站点得有两公里。机场大巴，二十元一位，只到定点的几个地方，属于机场员工通勤车辆，晚七点以后就没有了。机场出租车，近的不拉，远的一口价，让人实在是不敢做。现在济南正在修地铁，二期规划才到机场，遥遥无期啊，就是修好了离候机楼好像也得有五百米的距离，不像其他机场，地铁站，公交站，巴士站在一起。综上几个原因吧，济南机场黄牛挺多的，也挺混乱，除了有急事的，还是掂量掂量再坐吧
元旦前，调查人员坐航班降落在济南遥墙机场，不到两分钟，到达口就充满了前来接客的人，这些并不都是旅客家属，有很大一部分是“黄牛”，根据调查，从济南遥墙机场到济南火车站打出租，如果在打表的情况下，一般是110元左右，但是“黄牛”却提出只要80元，不打表，如果旅客有要求可以提供100元的发票，但是前提是要被拼客，调查人员担心安全问题拒绝了“黄牛”，但是却换来了谩骂。
为什么坐正规出租车就是“脑子进水”，坐黑车就是正常的，甚至有的正规出租车也不愿意打表，只拉愿意谈价的顾客，这样的现象是正常的吗？是符合规定的吗？
其实早在2016年3月16日，济南遥墙国际机场为了维护机场客运秩序，发出了《关于维护济南机场客运秩序的公告》。其中第二条明确规定：禁止利用私家车和社会车辆等非营运车辆从事客运出租汽车经营业务，严禁汽车租赁公司利用租赁车辆或私家车挂靠租赁公司非法从事客运经营业务。第五条规定：凡在济南机场候机楼内及周边区域（二楼落客平台、一楼旅客到达出口至机场停车场等上述区域）从事拉客、倒客等非法营运行为的人员，由机场公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第23条之规定处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；涉嫌犯罪的依法追究刑事责任。
既然早有规定，这种现象为什么还是屡禁不止，这其中管理部门是否有些失职。遥墙机场作为济南甚至山东的一个重要机场，每天往来的除了济南本地市民还有很多外地游客甚至是海外游客，旅客认识济南就从机场开始，那么机场就选择给旅客展示一个这样的济南吗？有关部门应该加强监管力度，加大力度打击这些黑车“黄牛”，给旅客提供一个良好的环境和形象。
随州出租车将调价了，由5元上调为7元，对此你怎么看
涨价的同时能不能也提一提你们的服务，出租车本来就是传统行业，就随州出租车的体系和服务质量，估计涨价对出租车来说也并不是什么好事，物极必反，一个城市的硬件没达到，你非要往上拔，结局也太概可预见，我想我们讨论的不应该是涨不涨价的问题了，而是如何体现涨价的意义，同时也希望政府思考一下，这里面小小的2元钱，到底是什么？
我也认为可以适当的调价。但得张贴告示。以免误会以免必要麻烦。今年油价一直上涨。特别是小县城。出租烧气的少之又少。都是烧汽油。我们遵义市正安县3块钱的起步价。不拼客或打表没人拉客。出租车也要生存
可以理解，随行就市，什么都在涨，运价都多少年没涨了，任何人在任何位置多年不涨工资，你还干得有激情吗，还有服务质量吗？适当涨涨是可以的，必竞他们也要养家糊口，感情答礼
在房地产带动下，看看随州除了稻谷没涨价，什么都涨价了，热干面拐子饭，全民消费样样都在涨，涨了也够希望出租朋友们正规经营，不要在再搞不打表宰客了，提升一下服务质量。
嘀嘀打车的利与弊都有哪些
感谢邀请。
任何事情都是一把双刃剑，有好的必有坏的一面。。出租车呀，滴滴打车呀，都一样。
但是滴滴打车里面又有出租车，快车和顺风车（我们这小城市没有专车），如果有专车我也叫个起步装装逼。。。;-)
滴滴快车我觉得对乘客层面上来说利就是方便与便宜（有券的情况下）。弊端的话也许你会打到一辆没有营运手续的快车，没有保障，但是每个人的出发点都不同，这也不能说绝对弊端。
滴滴打出租车，价格打表计算，弊端可能比快车要贵些（有劵的情况下哈，没劵差不多的），利的话就是正规出租，手续齐全，有保障。
顺风车啊什么的我没怎么接触，虽然滴滴隔三差五的就发短信让我注册顺风车，，已经吃了快车的亏啦，绝对，打死都不注册。。
按个人看法来说，我觉得用滴滴真的除了方便一些，便宜一些，可以装下逼以外，真是一无是处，这是乘客层面。。
司机层面来说的话，有几个跑滴滴的司机不骂滴滴。。。随便度娘啊，头条上有司机说滴滴好的文章吗，有也就是职业写手罢啦。
这样的企业能成为网约车的龙头，我也是醉了。
所以不管利与弊，滴滴再这样有个性，那滴滴不死，天理难容。
盐城一些出租车上已经有人，司机还要继续拉人，你怎么看
出租车拼客已经不是哪一个城市的事情，而是绝大部分城市都这样。相对来说，一线城市要情况好点，毕竟管理各方面要严格很多，惩罚也多。而一般的小城市，宰客，绕路，不打表，不顺路拒载，未经车上乘客同意拼客，这已经是很普遍的现象。
笔者是盐城人，也经常出差到外地。对于出租车的现象已然见怪不怪。曾经我公司同事的孩子，从盐城车站打车去学校。结果所有的车辆要不拒载，要不议价，反正就是不送你。而孩子是第一次离开父母独自坐车到学校，也不知道到底有多远需要多少钱，然而，本应该不超过二十块的车费，绝大部分出租车要了八十，最后，小姑娘找了个六十的。上车以后刚好她爸打电话给她，她把情况一说，刚好笔者在旁边，告诉她，这个车费不超过二十块， 爸立马让她下车。出租车司机还很不情愿的，然后我们说要是不下车就投诉并报警。司机无奈之下才让孩子下车了。然后笔者告诉她，旁边就有公交车，直接上车就可以到达。
再说说自己曾经打车遇到的事，笔者出差回来，在汽车站门口准备打车回家。结果，所有经过的出租车都不停下，而路边有一排的出租车空车等着。当笔者准备上车的时候，出租车司机问“到哪里”，一听距离太近，直接来一句“等人”“要不然这样，反正人还没到，20块我送你”，可是打表才8块的路程啊。整个过程中没有一个车是走的。然后笔者投诉到客管处，结果是没有下文。
其实出租车的今天是很多利益集团纵容的结果，出租车司机也是没人管我就这么干。长此以往，出租车的服务是愈来愈下。要不是有了滴滴的出现，呵呵，估计绝大部分人都只能“往车兴叹”。
难道那些主管单位，利益集团不知情吗？当然知道，可是，要是真的把出租车管的太严了，他们的出租车牌卖不掉，那种无本取利的资源一文不值！因此，别跟我说什么出租车是公共事业！都是坑！
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感谢诚邀！说起这个问题，我认为没什么大不了的，只要车里还有空座，完全可以乘坐。没必要那么讲究，人家司机那么辛苦，也不容易，因为开出租我也干过一年，后来为了读大专才辞职。所以我们还是以包容心对待，您说是不是？
这个问题不单是盐城有，其他地方也有。出租车司机在有乘客的情况下，还拉人，我觉得只要乘客没意见，也没什么不可以，毕竟这样子可以节约资源嘛。方便你我！
如果乘客不同意，我觉得出租车就不应该这样子做。
拼客在盐城很普遍。
出租车要想多挣钱.多拉快跑死道理。
个人认为按城市比例讲：有多大比例垃圾司机就有多大垃圾乘客。
很多乘客不信任出租车司机，然而还选择出租车出行也是一种无奈吧。
广大乘客认为的问题是司机宰客，拒载，甩客等等都是事实一点不假，全国通用。
广大乘客有怨言，有苦中，有气愤……
我个人认为出租车司机的乱，只是表面现象。更深层次是管理问题，因为根坏了，你想表面能好吗?
简单举例：火车站、飞机场管理认识的司机就准拼客，不认识的后面没有续车，乘客同意带也不给带。不打表，乱要价，乘客当面指责，管理人员认识司机，就叫他空车走，不处理。转一圈接着过来排，说白了什么事没有。
请客吃饭送礼拿证，多少车主吃不消这黑暗的一面，放弃改行的很多很多。
奉劝大部分出租车司机，不要顶网约车司机了，大家都在社会最底层都不容易啊！
出租车是一个窗口行业，是一个城市的脸。我们东台出租车开车不打表，随口要钱，让外地人很害怕，自己没生意还上交通局去罢工，根本不从自身找原因，东台是一个全域旅游的城市，做好窗行业的工作，让更多的人喜欢上东台，爱到东台来玩，享受东台的环境和美食及人文，不要让恶性循环继续。
谢邀！按出租车经营业务规定，一次只能拉一个客户服务，客户在规定的人数内乘坐出租车，不管是一个人还是几个人，按里程数规定的计费标准支付车费，所以司机不可以私自拉另外客人拼车。
出租车司机私自拉客拼车，违法出租车行业规定，给乘车客人带来安全隐患，客人可以投诉报警，或者拒乘。
如果打车客人自愿、同意，那另当别论，所以出租车司机必须在征得客人同意的情况下，才可以带客拼车。这是消费者的合法权益，也是每个行业的管理规则，每个消费者都要有维护自己权益的意识，防止自己的合法权益受到侵害，产生不必要的安全消费风险。
乘坐出租车如果在上车后征求第一位乘客的意见表示顺路或者同意我觉得也无所谓，我在盐城有一次非常奇葩的经历。火车晚点晚上接近12点才下车，家里小孩闹的不睡觉等妈妈，我心急回家，上了出租车之后司机还在外面找乘客，第二位乘客上车之后我问了一下他去招商场附近，在盐城北边，我去西边，我对司机说，不顺路，我也着急要走，您送他吧，我再重新找车。我就下车了，司机跟过来说我先送你，我说你还要再找乘客，我家孩子在家等我才肯睡觉，我着急的。他就开始飚脏话，这时候我加快脚步走出火车站停车场，他一把拽住的辫子，撕扯头发，他问我你什么意思，我没有理他，旁边很多出租车司机看着也没有人劝他。我又害怕，又生气，拿起手机拨打110报警，看到报警他才松手，出去赶快在路边打到出租车，给家里打电话，家人说报警，记下车牌投诉，当时只知道害怕了，什么也没看，连脸是什么样都模糊了，但是这种人应该得到惩罚。我们大盐城的出租车司机是流氓吗，为什么会有这样操作。
CNC操机学徒要做哪些事
首先要勤快，积极！没有哪个师傅讨厌勤快的学徒。
像我这里之前就有个CNC学徒，像个大爷一样，一个星期不到，我就让他滚蛋了。比如搞卫生那些，不用师傅叫，自己主动去做。这样师傅才会肯把东西教给你。
然后就是要多问，不懂就要问，不要担心被骂。问多了，总会告诉你的。
还有就是要多想，打表，对刀，那些步骤应该怎么做，下班了再回想一下。最后面是要谨慎。同一个错误不要犯两次