漯河市未来几年有没有机会修地铁
根据《国务院办公厅<关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见>》要求:
地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。
这是国家给的标准,对照着看看漯河有哪一条符合标准.
漯河地铁一号线运营时间
1、 漯河根本没地铁,更没有什么漯河地铁一号线运营时间。
2、 我在漯河生活三十多年了,据我所知,漯河目前没地铁,漯河人日常出行的公共交通工具主要是公交车、出租车和滴滴。漯河城市较小,大部分人出行一般选择自带交能通工具,如:自驾车、三轮车、电动车等,也有选择骑共享单车等。
郑许地铁己开通。郑州至漯河的什么时候建设呢
先不说何时能建,我们先想想为什么要修郑许地铁,而且到达航空港区,这是出于郑许同城和开发地铁沿线,特别是郑州航空港区的考虑,修郑州至漯河的市域铁路,如果是沿着现有高铁路线,我觉着没有任何意义。
起码短期内不可能了。坐高铁,郑州至漯河,30分钟就到了,从漯河市中心到高铁站坐公交车需要1个多小时,开车30分钟很难走到,还是多建设市内的路吧。
就算是郑州到漯河的地铁修通了,有什么意义呢?有高铁了,谁还会做地铁去呢?
漯河市有地铁吗
我是漯河的,告诉你,没有地铁哦!虽然漯河是一个交通枢纽城市,高铁、京广线、京珠高速、107国道等等都经过漯河,但是地铁是作为市内交通,以漯河的城市规模,还没有建地铁的必要。
前段时间针对包头等城市的地铁项目被国家发改委叫停,说明现在有些城市的地铁建设已经比较盲目跟风了。一个城市要不要建地铁,我觉得即使经济实力达到了,但如果市区面积、市内人流量、交通出行多样性这些指标达不到建地铁的标准,还是不要有"大跃进"的思维好。肯定的回答:没有!目前没有,短期的将来也不会有,人口和经济规模达不到修地铁的要求!别说地铁了,2015年前还都是那种破小的公交车都坐不满,因为市区不大,市民出行基本都骑电动车!
漯河市目前既没有修建地铁也没有修建地铁的计划,因为对于漯河市来说,这个城市短期之内还是没有修建地铁的必要的,一般修建地铁的城市都是城市出现了严重的拥堵,而且修建高架桥也不能够缓解的时候,才会说修建地铁。
其实好多城市就算是市区出现了拥堵情况也不会说立马修地铁,像最近随着人们生活水平的提高,各个城市的汽车保有量越来越多,而且河南省内许多城市也都出现了拥堵,但是整个河南只有郑州和洛阳修建了地铁,那是因为地铁是一个劳民伤财的工程。对于一个城市来说,如果经济实力不是特别雄厚的话,一般来说不会把钱都花在这上面的,而且漯河市这个城市无论是经济总量还是城市人口都没有达到修建地铁的标准,再有就是即使漯河市出现了交通拥堵也可以通过修建高架桥来解决。
漯河市没有地铁!
漯河市位于河南省中南部,曾是“内陆经济特区”,现已被评为“中国品牌城市”,而且是中西部首个、全国第二个获此殊荣的城市。
漯河市常住人口257.5万,全市城镇化率44.24%
漯河市是国家二类交通枢纽城市,背靠郑州新郑国际机场不足一小时车程,石武高铁、京广、漯宝(丰)、漯阜(阳)4条铁路和京港澳高速、宁洛高速、107国道及5条省道贯穿全境,是国家二类交通枢纽城市,地理位置突出,毕竟靠近郑州,连接中心城市理所当然,未来不排除新建地铁
漯河有没有地铁
漯河市没有地铁!
漯河市位于河南省中南部,曾是“内陆经济特区”,现已被评为“中国品牌城市”,而且是中西部首个、全国第二个获此殊荣的城市。
漯河市常住人口257.5万,全市城镇化率44.24%
漯河市是国家二类交通枢纽城市,背靠郑州新郑国际机场不足一小时车程,石武高铁、京广、漯宝(丰)、漯阜(阳)4条铁路和京港澳高速、宁洛高速、107国道及5条省道贯穿全境,是国家二类交通枢纽城市,地理位置突出,毕竟靠近郑州,连接中心城市理所当然,未来不排除新建地铁