东航飞机坠毁,为什么飞机残骸能找到,而人的遗体难发现
蜡烛说一说自己的看法,与大家进行交流!
因为飞机在坠落之时,由于强大的坠机冲击力,导致所有飞机旅客的身躯出现了支离破碎的情况。
再加上强大的冲击力造成飞机坠机后,会发生了严重的爆炸,而爆炸燃烧后产生的高温,直接导致人体发生了气化现象。
蜡烛猜测,这就可能是遗体难找到的原因吧!但是飞机机体的结构与材质,决定了机体虽然由于剧烈撞击会四分五裂,但不会像人体那样会被气化,所以飞机残骸能够找到!
以上就是蜡烛的看法,欢迎大家在评论区留言讨论!
①飞机从8800米高空垂直坠落,由于巨大冲击力,由于人体已破碎分解,更容易被燃烧气化;
②当时飞机剩余航空油足足有5吨,造成火势更猛,而飞机安全落地后的航空一般仅1.5吨左右;
③航空油的燃烧温度1100度,而火化炉最高燃烧温度仅900度;
④坠机偏远山区,道路不通,根本无法灭火,只能眼睁睁任其燃烧。
⑤航空油渗入插进地下部分的飞机残骸内,造成地下部分残骸内的人体同样被燃烧气化。
先来看下民航客机装载的燃油,民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等,象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机,大约能做130人到170多人,起飞油量都在9.5吨左右。
就拿东航来说飞机燃油起码有160吨左右的燃油,在坠机后现场仍有大量的燃油味,可想而知剩余燃油也有不少;而飞机爆炸的威力取决于剩余燃油的多少,剩余的越多飞机爆炸的威力越大,所以一些飞机迫降时会先放掉燃油,仅仅留一些降落所需要的量;据当时现场勘查来看,坠机地点有个足有20米的深坑,可想而知威力有多大,就算钢铁式的飞机都留下诸多残骸,何况肉如凡人呢?
最后我们也只能怀着沉痛的心情向遇难者默哀,愿他们的灵魂得到安息。阿门!
飞机是航空材料做的。通常包括金属材料(结构钢,不锈钢,高温合金,有色金属及合金等) 有机高分子材料(橡胶,塑料,透明材料,涂料等)和复合材料。人体和这些材料相比,简直是小巫见大巫。钢铁之躯从8000多米的高空坠下,发生爆炸,变成随便,在这个过程中,机舱的温度一定是在不断升高,血肉之躯可以忍受多高的温度
引用网友的计算撞击速度大约在每小时1000到1400公里的时速,在这么高的时速下,机体在撞击的瞬间解体,质量大的合金金属碎片会在惯性作用下插入泥土中,人体会被巨大的撞击撕碎,可能还要被这些金属碎片二次伤害,接下来,飞机的几十吨航空燃油发生爆炸性燃烧,周边听到两次爆炸声证明了这一点,爆炸和燃油燃烧产生的上千度高温,你想象一下。
mh370客机还有幸存者吗
截至目前,还没有找到失联客机,只是找到了飞机的一些残骸,没有找到生还者。
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系,且并未收到失踪飞机的求救信号。从此失联。
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人,中国台湾1人),机组人员12名。
马航370于2014年的3月8日凌晨,智慧至今已经有七年的时间了在此期间,有多国参与和多个打捞公司参与搜救工作,七年多的时间也一直没有找到马航370的坠毁客机,只是在一些海岸线找到一些马航370的残片马来西亚航公司已经发布声明称,马航在排除合理怀疑之后,认为失联的马航370客机机上无人幸存,对此深表惋惜
马航MH370失联,带来了无数的谜团,也给乘客家属们带来了无尽的伤痛。
他们就像被吸入黑洞一般,没有起点,也看不到终点,终日茫然地寻找。
三个月、六个月、一年、四年、七年.
直到现在,
他们仍在坚持:活要见人,死
要见尸。就在7周年的前夕,家属互助组织“370之声”组织了-场线.上纪念活动。
他们希望推动成立马航MH370基金会,为开展悬赏搜索募集资金,继续寻找飞机和亲人的下落。
基金的规模可能会达到一两千万元人民币,不过这和飞机的搜索打捞费用相比还远远不够。
东航飞机失事已经快24小时了,为什么还没有官方的伤亡数据
我觉得我们应该等待官方回应,我们祖国也在全力组织搜救,妥善处置善后,协调处理,希望能够尽快查明事故原因,但是最近有很多自媒体一直在胡乱编排,随意揣测东航飞机失事事件,制造舆论,我觉得自媒体真不应该增这个热点。我们总以为来日方长,却忘了有句话叫世事无常。希望大家不要胡乱猜测,不要什么热点都增。做人要有底线,祈祷平安。
事情发生不过一天,有很多事情要做,现在如果公布伤亡数据,公布什么呢?公布全部遇难?这是对生命的不尊重重,也是对救援工作的,公布有生还,那么现在目前为止根本没发现,咋公布?
从公布出来的监控视频显示当时的飞机是垂直坠落的,而坠落的地点又是山林,以飞机从几千米的坠落速度来看,应该有很大一截埋入了泥土里面,也很有可能遇难的人被埋入地下,而这些需要时间去挖掘,目前里面啥情况,都是未知的,毕竟不到最后一刻,都不能放弃希望。
一方面,这家飞机上的一百多号人的家属,此刻的心情也是很沉重的,俗话说“生要见人,死要见尸”,在没有找到任何人的情况下,就宣布这个人死亡,这些家属会怎么想呢?这个时候,没消息也许就是最好的消息。
另外,飞机上的黑匣子没有找到,公布当时飞机坠落时的情况画面,也仅仅只有一些监控画面,这不能证明什么,在坠落的过程当中发生了什么,人落到什么地方,这些都需要时间去搜救,一天时间,大家不眠不休,也不可能马上把这些人都找到,公布人员数据太早了。
自认为是因为现场面积大,要排查的地方很多,地面很多残骸都是飞机及物品等可以看出来的,飞机在八千米高空垂直降落,人类存活的几率很小,有一种可能是到现在还没有发现大块的人体遗骸,而土壤中的DNA采集要花费一些时间,再加上广西近几日的降雨会给调查带来一些干扰。不过还有一种可能就是,一些钱包之类的都可以保存下来直到被发现,我也相信一定有人还存活,只是还没有被找到。当然,现在最重要的就是,不要恐慌,要相信国家,相信消防员,相信当地政府,官方没有通报最新消息之前,要耐心等待!!!
原因非常简单,确定伤亡数据是一项细致、繁琐又严谨的事情,不容许出一丁点差错。
东航波音737客机失事噩耗传来,让很多人揪心不已,机上130多条鲜活生命能否有生还者成为了所有人最关心的事情。
当得到失事消息后,消防救援人员已经第一时间赶往飞机坠毁地点实施搜索抢救工作。
据现场的反馈情况来看,只能见到飞机残骸,却并无明显遇害人遗体。
这个结果更让人无法接受,说明现场已经没有有效特征来辨别机上人员情况,那是多么惨烈的一副场景。
8000米高空2分钟急速自由落体式坠机,撞击地面引发爆炸和火灾,乘客和机组人员生还的可能性很低。
但是,在没有最终确定每一名乘客和机组人员生存情况下,任何一方都不敢贸然判定人员是否生还是遇难。
我们看到很多自然灾害,数据报道里面都会提到遇难多少人,失踪多少人,这些人失踪人员都是暂时未确定是否遇难,所以暂列为失踪人员。
那时的飞机普通一枚高速冲向地面的弹体,机体仓段自己里面的乘客很有可能应该已经插入并埋在地下,并被撞击掀起的泥土再次覆盖,而机翼因为内部有燃油,也相应脆弱,撞击后碎裂并产生燃油爆炸,已经完全粉碎并散落四周。这样对于遇难者的搜寻会增加很多困难。
找到东航MU5735客机失联人员怎么那么难
8000米高空两分钟落下,每秒速度66.6米,时速240千米每小时。这个速度落在地上的冲击力实在太大了,会造成人体的粉碎性裂解,加上飞机爆炸引起的大火,身体又被焚烧气化了。只有刚刚坠毁时,就被抛出飞机的组织才有被发现的可能。想找到完整的人体基本是不可能的,骨头都可能是烧得只剩下骨灰了。如果飞机是在空中解体还有可能有完整人体散落,但是东航这种落地冲击力这么大,直接原地爆炸的,几乎不可能找到完整的尸体,更不要说幸存者了。
以前的埃及航空空难也是这样的,没有找到一具完整的尸体,残肢都没有发现,家人只能通过烧焦的泥土下葬亲人。
我也希望有幸存者,但是几率真的很小。不过有一个幸运儿,就是没上飞机的那一个。所以我以后肯定是不坐飞机了,万一遇难完整的身体都找不着。以后出远门就坐高铁,中国高铁从08年运行至今,只出过一次大的追尾事故,还是很安全的。
因为高空高速垂直坠落,是机头朝下直插地面,机上乘客加机身重量,再加上燃油附加,就如同一颗小型核弹的威力撞向地面,可以说所有机上人员瞬间被爆炸充气波给粉碎了,而且是气化了,再加上几吨燃油高热点燃烧,几乎所剩下只是无法燃烧点金属碎片了,一些小的物品被充气波抛向天空散落四面八方,从视频收救画面来看,飞机残骸分散很大范围,所以很难再找到遇难者完整遗体了,几乎都找不到了,从现场画面来看,机身前半身碎片残骸可能被碎石泥土掩埋了。
蜡烛在微博上浏览相关的信息,发现了最新的搜救进展,和大家分享一下!
坠机现场已发现遗体残骸!已不再是碎片,虽然我们都不忍心接受这个现实,遇难者家属的心里也是莫大的痛。但终归有了一个交代,家属也有了祭奠和寄托哀思的承载,总比手捧一捧黄土实在!
黄金救援时间已经过去了,人们期待的奇迹也不可能发生了,残骸在此刻或许也是对家属最大的安慰了。
遗体残骸,这消息不愿看到,却又不能不面对,愿逝者安息吧!
希望找到的黑匣子能尽快译码,还原当初他们到底经历了什么,希望另一个黑匣子尽快找到,看问题到底出在哪里!
就在过去的2022年3月21日,东方航空一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时,在广西梧州失联后坠毁。波音飞机的坠落,让全中国的人民为之痛心不已。在我们所有人哀悼遇难者的同时,很多人也发出了一个疑问。那就是此次航班上的132位遇难者,遗体为何此刻还是没有发现。
经过三四天的搜寻工作,搜寻范围高达四五万平方米,但是只找到了部分飞机残骸和部分乘客的随身物品,比如那张写满平安的纸条,真的让人泪目。那飞机上的乘客遗体为什么找不到呢?
首先,飞机从8000米高空成90度角垂直坠落,重力加速度是十分惊人的,在这个过程中,飞机肯定会有部分受损,想想《中国机长》画面,玻璃破损,巨大的风力加上高寒缺氧,乘客肯定会有受伤晕厥的情况发生,再加上安全带的束缚,可能乘客散落空中的可能性很小。
再次,当飞机在重力加速度的作用下,飞机在坠落地面的第一时间,会出现强烈的爆炸。而这种爆炸的强度,基本上是把人绑在导弹上爆炸的强度了。
这就导致遇难者的遗体,会随着爆炸的产生。以坠落地点为圆心,向四周分散开来,以至于山的另一边也有残骸。
最后,飞机坠落爆炸之后,飞机内的大量燃油随着飞机的解体爆炸被引燃,从而会引起周围树木和飞机残骸的燃烧。人的骨头一般只能承受一千度的高温,一旦超过就会焚烧殆尽。而飞机上的燃料由于数量庞大,加上爆炸的助力。其产生的能量必然是十分惊人,而后火焰的温度在某一段时间也是很高。因此遇难者的遗体有很大一部分,必然会随着爆炸与火焰被焚毁。
虽然知道找到幸存者的希望不大,但是还是祈祷有奇迹发生。愿逝者安息,活着的人好好活下去!